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坡面、立交橋立體綠化做法淺析

植物墻 2020-06-18 149

坡面綠化是指城市綠化范圍內(nèi)的的各類坡面的綠化,其中包括道路兩旁的坡地,橋梁護坡和其他臺地巖壁、河道兩側(cè)和各類綠地的退臺等有一定落差的地域的綠化。

立交橋立體綠化

坡面植草采用坡面植草采用六棱花飾磚護坡的基礎(chǔ)上結(jié)合栽植草坪或者直接栽植草坪進行坡面的綠化與防護,在保證坡面穩(wěn)定安全的同時實現(xiàn)橋區(qū)的綠化美化,有效改善區(qū)域環(huán)境。

立交橋立體綠化

這種墻體垂直綠化形式的優(yōu)點是既可用于室外又可用于室內(nèi),自動澆灌,運輸方便,現(xiàn)場安裝時間短,系統(tǒng)壽命較骨架式墻體綠化方式更長;不足是自動滴灌容易被堵失靈而導(dǎo)致植物缺水死亡,價格相對高。

立交橋立體綠化

邊坡綠化一般采用藤本植物或低矮的地被植物和草皮來綠化,其中灌木類植物穿插其中,方式有行植和點植等來實現(xiàn)美化景觀的效果。邊坡綠化應(yīng)以本地鄉(xiāng)土植物、草本植物為主,藤本、灌木植物為輔栽植。且選擇植物時應(yīng)注意,要選擇那些生長迅速、適應(yīng)能力強植株低矮的植物。常見邊坡綠化植物有鋪地柏、胡枝子、結(jié)縷草和大花金雞菊等。

立交橋立體綠化

邊坡綠化不僅可以涵養(yǎng)水源,減少水土流失,而且還可以凈化空氣,保護生態(tài),美化環(huán)境,保證行車安全,具有良好的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益,在我國越來越重視環(huán)境保護和人們生存質(zhì)量的今天,邊坡綠化已成了公路邊坡防護的一種趨勢,代表著邊坡防護的發(fā)展方向。

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